#901: ^Q2011/1^A0^B1^DИлЛТБ #901: ^Q2011/1^A0^B2^DИлЛТБ #901: ^Q2011/1^A0^B3^DИлЛТБ #901: ^Q2011/1^A0^B4^DИлЛТБ #901: ^Q2011/1^A0^B5^DИлЛТБ #901: ^Q2011/1^A0^B6^DИлЛТБ #901: ^Q2011/1^A0^B7^DИлЛТБ #901: ^Q2011/1^A0^B8^DИлЛТБ #901: ^Q2011/1^A0^B9^DИлЛТБ #901: ^Q2011/1^A0^B10^DТЧР-9 (фил. ИлЛТБ) #901: ^Q2011/1^AC^B11^DТЧР-9 Канск-Ил^N15 #901: ^Q2011/1^AC^B12^DЭЧ-5 Ил^N2 #901: ^Q2011/1^AC^B13^DТЧЭ-3 Ил^N5 #901: ^Q2011/1^AC^B14^DШЧ-4 Ил^N3 #901: ^Q2011/1^AC^B15^DПЧ-5 Ил^N4 #901: ^Q2011/2^A0^B1^DИлЛТБ #901: ^Q2011/2^A0^B2^DИлЛТБ #901: ^Q2011/2^A0^B3^DИлЛТБ #901: ^Q2011/2^A0^B4^DИлЛТБ #901: ^Q2011/2^A0^B5^DИлЛТБ #901: ^Q2011/2^A0^B6^DИлЛТБ #901: ^Q2011/2^A0^B7^DИлЛТБ #901: ^Q2011/2^A0^B8^DИлЛТБ #901: ^Q2011/2^A0^B9^DИлЛТБ #901: ^Q2011/2^AC^B10^DТЧР-9 Канск-Ил^N15 #901: ^Q2011/2^AC^B11^DЭЧ-5 Ил^N2 #901: ^Q2011/2^AC^B12^DТЧЭ-3 Ил^N5 #901: ^Q2011/2^AC^B13^DШЧ-4 Ил^N3 #901: ^Q2011/2^AC^B14^DПЧ-5 Ил^N4 #901: ^Q2012/1^A0^B1^DИлЛТБ #901: ^Q2012/1^A0^B2^DИлЛТБ #901: ^Q2012/1^A0^B3^DИлЛТБ #901: ^Q2012/1^A0^B4^DИлЛТБ #901: ^Q2012/1^A0^B5^DИлЛТБ #901: ^Q2012/1^A0^B6^DИлЛТБ #901: ^Q2012/1^A0^B7^DИлЛТБ #901: ^Q2012/1^A0^B8^DИлЛТБ #901: ^Q2012/1^A0^B9^DИлЛТБ #901: ^Q2012/1^A0^B10^DИлЛТБ #901: ^Q2012/1^AC^B11^DТЧР-9 Канск-Ил^N10 #901: ^Q2012/1^AC^B12^DТЧЭ-3 Ил^N5 #901: ^Q2012/1^AC^B13^DШЧ-4 Ил^N3 #901: ^Q2012/1^AC^B14^DЭЧ-5 Ил^N2 #901: ^Q2012/1^AC^B15^DПЧ-5 Ил^N4 #901: ^Q2012/2^A0^B1^DИлЛТБ #901: ^Q2012/2^A0^B2^DИлЛТБ #901: ^Q2012/2^A0^B3^DИлЛТБ #901: ^Q2012/2^A0^B4^DИлЛТБ #901: ^Q2012/2^A0^B5^DИлЛТБ #901: ^Q2012/2^A0^B6^DИлЛТБ #901: ^Q2012/2^A0^B7^DИлЛТБ #901: ^Q2012/2^A0^B8^DИлЛТБ #901: ^Q2012/2^A0^B9^DИлЛТБ #901: ^Q2012/2^A0^B10^DИлЛТБ #901: ^Q2012/2^AC^B11^DТЧР-9 Канск-Ил^N10 #901: ^Q2012/2^AC^B12^DТЧЭ-3 Ил^N5 #901: ^Q2012/2^AC^B13^DШЧ-4 Ил^N3 #901: ^Q2012/2^AC^B14^DЭЧ-5 Ил^N2 #901: ^Q2012/2^AC^B15^DПЧ-5 Ил^N4 #901: ^Q2013/1^A0^B1^DИлЛТБ #901: ^Q2013/1^A0^B2^DИлЛТБ #901: ^Q2013/1^AC^B3^DТЧР-9 (фил. ИлЛТБ)^N10 #901: ^Q2013/1^AC^B4^DТЧЭ-3 Ил^N6 #901: ^Q2013/1^AC^B5^DШЧ-4 Ил^N3 #901: ^Q2013/1^AC^B6^DЭЧ-5 Ил^N2 #901: ^Q2013/1^AC^B7^DПЧ-5 Ил^N4 #901: ^Q2013/1^AC^B8^DДС Иланская^N3 #901: ^Q2013/1^AC^B9^DДС Канск-Ен^N1 #901: ^Q2013/1^AC^B10^DВЧДР Ил^N2 #901: ^Q2013/1^AC^B11^DДЦС-3 Кр^N1 #901: ^Q2013/2^A0^B1^DИлЛТБ #901: ^Q2013/2^A0^B2^DИлЛТБ #901: ^Q2013/2^AC^B3^DТЧР-9 Канск-Ил^N4 #901: ^Q2013/2^AC^B4^DТЧЭ-3 Ил^N4 #901: ^Q2013/2^AC^B5^DШЧ-4 Ил^N3 #901: ^Q2013/2^AC^B6^DЭЧ-5 Ил^N2 #901: ^Q2013/2^AC^B7^DПЧ-5 Ил^N4 #901: ^Q2013/2^AC^B8^DДС Иланская^N2 #901: ^Q2013/2^AC^B9^DДС Канск-Ен^N1 #901: ^Q2013/2^AC^B10^DВЧДР Ил^N1 #901: ^Q2014/1^A0^B1^DИлЛТБ #901: ^Q2014/1^A0^B2^DИлЛТБ #901: ^Q2014/1^AC^B3^DТЧЭ-3 Ил^N5 #901: ^Q2014/1^AC^B4^DТЧР-9 Канск-Ил^N4 #901: ^Q2014/1^AC^B5^DШЧ-4 Ил^N3 #901: ^Q2014/1^AC^B6^DЭЧ-5 Ил^N2 #901: ^Q2014/1^AC^B7^DПЧ-5 Ил^N6 #901: ^Q2014/1^AC^B8^DДС Иланская^N2 #901: ^Q2014/1^AC^B9^DВЧДР Ил^N1 #938: ^Q2011/1^N6^A1^B6^Y1526.51^E1=254.42;2=254.42;3=254.42;4=254.42;5=254.42;6=254.42;7=254.42;8=254.42;9=254.42;10=254.42;11=254.42;12=254.42;13=254.42;14=254.42;15=254.42;^Df^X12 #938: ^Q2011/2^N6^A7^B12^Y1706.54^E1=284.42;2=284.42;3=284.42;4=284.42;5=284.42;6=284.42;7=284.42;8=284.42;9=284.42;10=284.42;11=284.42;12=284.42;13=284.42;14=284.42;^Df^X12 #938: ^Q2012/1^N6^A1^B6^Y1868.54^E1=311.42;2=311.42;3=311.42;4=311.42;5=311.42;6=311.42;7=311.42;8=311.42;9=311.42;10=311.42;11=311.42;12=311.42;13=311.42;14=311.42;15=311.42;^Df^X12 #938: ^Q2012/2^N6^A7^B12^Y2022.40^E1=337.06;2=337.06;3=337.06;4=337.06;5=337.06;6=337.06;7=337.06;8=337.06;9=337.06;10=337.06;11=337.06;12=337.06;13=337.06;14=337.06;15=337.06;^Df^X12 #938: ^Q2013/1^N6^A1^B6^Y2204.35^E1=367.39;2=367.39;3=367.39;4=367.39;5=367.39;6=367.39;7=367.39;8=367.39;9=367.39;10=367.39;11=367.39; #938: ^Q2013/2^N6^A7^B12^Y2426.54^E1=404.42;2=404.42;3=404.42;4=404.42;5=404.42; 6=404.42;7=404.42;8=404.42;9=404.42;10=404.42; #938: ^Q2014/1^N6^A1^B6^Y2683.68^E1=447.28;2=447.28;3=447.28;4=447.28;5=447.28;6=447.28;7=447.28;8=427.28;9=447.28; #902: ^AИлЛТБ^B663800, г. Иланский, ул. Локомотивная, 10 #11: ^A0044-4448 #101: rus #102: RU #110: ^Ta^Ba^Df^X12^Ea #210: ^CМинистерство путей сообщения^AМ.^D1826 #331: Журнал является старейшим транспортным изданием страны, первый его номер вышел в июле 1826 года. Основными темами выступлений журнала сегодня являются: всестороннее объективное освещение хода реформирования железнодорожного транспорта, стратегии развития и деятельности ОАО "РЖД", его филиалов и структурных подразделений, путей повышения эффективности и качества обслуживания клиентуры в условиях рынка; активное содействие решению актуальных научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем железнодорожной отрасли, формированию корпоративной культуры и современного менеджмента компании; пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения; обсуждение в рамках транспортной стратегии России проблем интеграции Российских железных дорог в мировую транспортную систему, укрепления взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, с поставщиками продукции для железнодорожного транспорта; освещение вопросов технического регулирования и менеджмента качества в ОАО "РЖД"; публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. #60: 2 #690: ^L70280 #919: ^Arus^N0102^KPSBO #920: J #934: 2014 #951: ^Ihttp://www.zdr-journal.ru/index.php/mag/1 #951: ^Ihttp://10.89.250.176/fulltext/Journal/zdt.jpg^TОбложка #964: 73.29 #999: 0000000 #907: ^CZU_KZD^A20110412^BИЕМ #903: Ж2 #907: ^CКР^A20110418^BИЕМ #907: ^CКР^A20110506^BИЕМ #907: ^CКР^A20110517^BИЕМ #907: ^CКР^A20110803^BИЕМ #907: ^CКР^A20120126^BИЕМ #675: 656.2 #907: ^CКР^A20120210^BИЕМ #907: ^CПК^A20120608^BХВН #907: ^CКР^A20120809^BИЕМ #907: ^CКР^A20130111^BИЕМ #907: ^CКР^A20130114^BИЕМ #907: ^CКР^A20130204^BИЕМ #907: ^CКР^A20130806^BИЕМ #907: ^CКР^A20140219^BИЕМ #200: ^AЖелезнодорожный транспорт^EНаучно-теоретический технико-экономический журнал #910: ^A0^B1^DИлЛТБ^G2014/1 #910: ^A0^B2^DИлЛТБ^G2014/1 #910: ^AC^B3^DТЧЭ-3 Ил^15^G2014/1 #910: ^AC^B4^DТЧР-9 Канск-Ил^14^G2014/1 #910: ^AC^B5^DШЧ-4 Ил^13^G2014/1 #910: ^AC^B6^DЭЧ-5 Ил^12^G2014/1 #910: ^AC^B7^DПЧ-5 Ил^16^G2014/1 #910: ^AC^B8^DДС Иланская^12^G2014/1 #910: ^AC^B9^DВЧДР Ил^11^G2014/1 #909: ^Q2014^H1-4 #909: ^Q2013^H1-12 #909: ^Q2012^H1-12 #909: ^Q2011^H4-12 ***** #920: NJ #907: ^CРЖ^A20140506^BИЕМ #933: Ж2 #903: Ж2/2014/4 #934: 2014 #936: 4 #902: ^AИлЛТБ^B663800, г. Иланский, ул. Локомотивная, 10 #999: 5 #910: ^A0^B1^H60012711^C20140506^DИлЛТБ^E447.28 #910: ^A0^B2^H60012712^C20140506^DИлЛТБ^E447.28 #910: ^AC^B3^C20140506^DТЧЭ-3 Ил^15^E447.28 #910: ^AC^B4^C20140506^DТЧР-9 Канск-Ил^14^E447.28 #910: ^AC^B5^C20140506^DШЧ-4 Ил^13^E447.28 #910: ^AC^B6^C20140506^DЭЧ-5 Ил^12^E447.28 #910: ^AC^B7^C20140506^DПЧ-5 Ил^16^E447.28 #910: ^AC^B8^C20140506^DДС Иланская^12^E427.28 #910: ^AC^B9^C20140506^DВЧДР Ил^11^E447.28 *****